|
JAK PODKRĘCIĆ AUDI B4 1.9TDI SILNIK 1Z |
| Autor |
Wiadomość |
RRR18f1
Auto: Audi B4 1.9TDI
Silnik: 1.9tdi
Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 14-02-2009, 15:45 JAK PODKRĘCIĆ AUDI B4 1.9TDI SILNIK 1Z
|
|
|
| Witam wszystkich mam pytanko chciałbym dodać troszkę mocy swojej 90KM audi zastanawiam się nad zakupem box-a z allegro podaję link: http://moto.allegro.pl/it...i_60nm_pro.html Ta moc, co oni podają jest pewnie przesadzona, ale zawsze napewno kilka koni więcej, mam vag-com firmy viaken czy da się coś nim podkręcić mój silnik czy lepiej zamontować tego box-a nie ukrywam, że jestem raczej amatorem i że jeśli by coś dało radę zrobić tym vagiem to prosiłbym o dokładne wskazówki. Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuję! |
|
|
|
 |
niwdew
Ride for Fun
Auto: Passat B4
Silnik: 1Z
Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 77 Skąd: Starachowice/Kraków
|
Wysłany: 15-02-2009, 11:16
|
|
|
| Chyba wszyscy tu znają tańszą metode podniesiania mocy w 1Z... tańszą o jakieś 98 zł.. a efekt ten sam |
_________________ Ride for fun
Vorsprung durch Diesel
 |
|
|
|
 |
RRR18f1
Auto: Audi B4 1.9TDI
Silnik: 1.9tdi
Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 15-02-2009, 14:09
|
|
|
a czy byś mógł mi zdradzić tą metode bym ci był bardzo wdzięczny |
|
|
|
 |
rosomakx4
Auto: A4 AWX
Silnik: 1,9 AWX
Wiek: 36 Dołączył: 02 Lip 2008 Posty: 216 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: 15-02-2009, 15:12
|
|
|
Poczytaj uważnie komentarze z poprzednich aukcji swoją drogą niezły tupet nazywać rezystor chipem ;
Chip to nie zwykły opornik, a właśnie to otrzymałem. Gdy dałem do zrozumienia, że jestem nie zadowolony, sprzedawca zaproponował mi zwrot pieniędzy za wystawienie pozytywnego komentarza, co jest moim zdaniem nieetyczne. NIE POLECAM W 100%
[Odpowiedź z:nie 11 sty 2009 22:35:20 CET] Kontrahent kompletnie niepoważny CHIP naprawdę działa lecz skoro się go nawet nie montowało to skąd pan wie że jest inaczej skoro inni są zadowoleni z efektu działania. Proszę na przyszłość testować a później wystawiać opinie.
piter3362 (1) (Kupujący) Negatywny pią 09 sty 2009 22:53:51 CET 501823145 Pokaż
Przyznaję dałem się nabrać. Totalna ściema w opisie. Jak oporniczek, wart kilka groszy w każdym sklepie elektronicznym, może podnieść moc samochodu o kilkadziesiąt koni? Zdecydowanie odradzam, szkoda nawet tych kilkunastu złotych.
Swoją drogą jeśli Ci nie szkoda autka to montuj takie badziewia i daj znać jak długo pojeździłeś |
|
|
|
 |
RRR18f1
Auto: Audi B4 1.9TDI
Silnik: 1.9tdi
Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 15-02-2009, 17:13
|
|
|
| Dzięki za to ostrzeżenie właśnie po to stworzyłem tego posta aby się dowiedzieć czegoś o takim sposobie tubingu jak box i czy jest coś lepszego i nie drogiego. Box mnie zainteresował ponieważ znajomy sobie sprowadził golfa 3 z Niemiec który ma założonego box-a przez serwis VW i nawet w dowodzie ma zmienioną moc z 90 na 110km ale to na pewno jest coś innego niż to co sprzedają na allegro jeszcze raz dziękuję za wszystkie wypowiedzi i podpowiedzi w skutecznym nie drogim i bezpiecznym dodaniu mocy mojemu autku |
|
|
|
 |
Fazer TDI
Auto: GOLF 3 Variant
Silnik: 1.9 TDI, 1Z
Dołączył: 02 Sty 2009 Posty: 5 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: 15-02-2009, 20:46
|
|
|
Witam.
Ostatnio siedziałem nad tym tematem, czyli co zrobić ,żeby zwiększyć moc i moment w silniku 1Z.
Silnik najprostszy ze wszystkich. Tak jak pisali wyżej BOX to tylko wymuszenie większej dawki w nastawniku pompy. Ot i cała filozofia. Nie polecam tego rozwiązania.
Lepiej zainwestować w chip i wydajniejsze wtryski od 110KM lub 2.5 TDI- tzw. 216. |
|
|
|
 |
RRR18f1
Auto: Audi B4 1.9TDI
Silnik: 1.9tdi
Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 16-02-2009, 13:06
|
|
|
ok dzięki jeśli chodzi o box to już zrezygnowałem z tego a dla zainteresowanych podaję link jaki znalazłem jak samemu można zrobić sobie takiego box-a attachment:/1/77d3c019ca9aaf49.html#v
a takie pytanko jeszce mam do tych wtrysków jakie symbole mają te lepsze od 110KM albo 2.5 tdi i w które lepiej zainwestować jak byś mógł napisać jakie zamontowałeś i jak wiele mocy uzyskałeś dzięki temu |
|
|
|
 |
niwdew
Ride for Fun
Auto: Passat B4
Silnik: 1Z
Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 77 Skąd: Starachowice/Kraków
|
Wysłany: 16-02-2009, 20:48
|
|
|
| Same wtryski to około 10-20 KM zależnie od kondycji silnika, z ingerencją w ECU masz 125-140 KM w zależności od potrzeb i możliwości;) Wtryski jak wtryski tam chodzi o ciśnienia, kupujesz i masz od AFN albo wspominane 216, Wszystko w skepach a nawet w intercarsie |
_________________ Ride for fun
Vorsprung durch Diesel
 |
|
|
|
 |
RRR18f1
Auto: Audi B4 1.9TDI
Silnik: 1.9tdi
Dołączył: 18 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 17-02-2009, 10:37
|
|
|
| Ok wielkie dzięki za wszystkie podpowiedzi zacznę kombinować od wtrysków a potem może pomyślę jeszcze o ingerencji w ecu ale nie box. Jak coś zrobię to się pochwalę jeszcze raz wielkie dzięki! |
|
|
|
 |
rolandg600
Auto: audi b4
Dołączył: 28 Lis 2007 Posty: 143 Skąd: switokrzuskie
|
Wysłany: 17-02-2009, 11:13
|
|
|
| niwdew napisał/a: | | Same wtryski to około 10-20 KM zależnie od kondycji silnika, z ingerencją w ECU masz 125-140 KM w zależności od potrzeb i możliwości;) Wtryski jak wtryski tam chodzi o ciśnienia, kupujesz i masz od AFN albo wspominane 216, Wszystko w skepach a nawet w intercarsie | ja tam nie slyszalem zeby wtryski same daly 20KM a cisnienie wtryskiwaczy z 1z czy afn jest takie same tylko roznia sie srednica otworków rozpyalczy 1z 0.194mm, afn 0.205mm, zas z 2.5tdi maja 0.216mm, zwiekszenie mocy polega ogolnie na zwiekszeniu dawki paliwa a co za tym idzie cisnienia doladowania, jak wstawisz opornik to bedzie w calym zakersie obrotow >cenzura< dawka a cisnienie doladowania pozostaje to samo jest wtedy zadyma za smochodem i nic nie widac duza dawka w calym zakresie obrotow jescze bez zwiekszenia cisnienia doladowania jest zlem dla silnika, ale moim zdaniem samymi wtryskami nie da rady podniec mocy o 20KM bo niby jak jak nie da sie paliwka to i koni nie przybedzie, moze i jestem w bledzie jak tak to niech ktos mnie poprawi |
|
|
|
 |
niwdew
Ride for Fun
Auto: Passat B4
Silnik: 1Z
Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 77 Skąd: Starachowice/Kraków
|
Wysłany: 17-02-2009, 11:53
|
|
|
| rolandg600 napisał/a: | | a cisnienie wtryskiwaczy z 1z czy afn jest takie same tylko roznia sie srednica otworków rozpyalczy 1z 0.194mm, afn 0.205mm, zas z 2.5tdi maja 0.216mm, |
Racja mój błąd, chodzi o srednice.
Co do zwiększenia mocy to jednak obstaje przy swoim, większe końcówki podadzą wiecej paliwa, Dokładny przyrost mocy tutaj jako eksperta polecam ................................ wiem że swego czasu zajmował sie wtryskami.
Pozdro |
_________________ Ride for fun
Vorsprung durch Diesel
 |
| Ostatnio zmieniony przez Master's 18-02-2009, 10:25, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
rolandg600
Auto: audi b4
Dołączył: 28 Lis 2007 Posty: 143 Skąd: switokrzuskie
|
Wysłany: 17-02-2009, 13:44
|
|
|
| to normalne ze przez wieksze otworki przy takim samym cisnieniu wtrysku wiecej wpadnie paliwka ale czy az o tyle sie zwiekszy moc? |
|
|
|
 |
niwdew
Ride for Fun
Auto: Passat B4
Silnik: 1Z
Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 77 Skąd: Starachowice/Kraków
|
Wysłany: 18-02-2009, 10:18
|
|
|
Podałem link poczytaj. Dla mnie wiekszy wtrysk + program to dobra modyfikacja do takiego silnika. |
_________________ Ride for fun
Vorsprung durch Diesel
 |
|
|
|
 |
Master's
Moderator staff

Auto: Seat Leon FR
Silnik: BMN
Wiek: 77 Dołączył: 25 Mar 2004 Posty: 5607 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 18-02-2009, 10:25
|
|
|
| niwdew napisał/a: | | rolandg600 napisał/a: | | a cisnienie wtryskiwaczy z 1z czy afn jest takie same tylko roznia sie srednica otworków rozpyalczy 1z 0.194mm, afn 0.205mm, zas z 2.5tdi maja 0.216mm, |
Racja mój błąd, chodzi o srednice.
Co do zwiększenia mocy to jednak obstaje przy swoim, większe końcówki podadzą wiecej paliwa, Dokładny przyrost mocy tutaj jako eksperta polecam .....wiem że swego czasu zajmował sie wtryskami.
Pozdro |
niwdew....bez reklamy proszę bo jak się >cenzura<ę to wyproszę cię z forum |
_________________ dieser Betrieb arbeitet ohne GEWINN.
Das war nicht so geplant, das hat sich so ergeben ! |
|
|
|
 |
niwdew
Ride for Fun
Auto: Passat B4
Silnik: 1Z
Dołączył: 03 Paź 2008 Posty: 77 Skąd: Starachowice/Kraków
|
Wysłany: 18-02-2009, 13:58
|
|
|
Ku wyjaśnieniu..., chodziło mi o to że wspomniany user zamieniał u siebie wtryski i cośtam o tym wie. Jeśli to reklama to niechcący i niecelowo. Ekspert okej za mocne słowo, powinno być "ktoś kto to robił u siebie".
A do autora wątku: wszelkich info najrzetelniej udzieli ci ktoś kto bedzie ci przy aucie grzebał ( czyt. robił program), wtryski też pomoże dobrać tak żeby było O.K |
_________________ Ride for fun
Vorsprung durch Diesel
 |
|
|
|
 |
|
|